CBR150R用　クラッチワイヤー作成（３）リベンジ

買ってきた(ﾟー^d)
早速作業開始！　皮むきまでは前回の工程でサクッと完了

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アウターを金ノコでギコギコ・・・・結構硬い
まぁ、それなりの強度がないとワイヤーを引っ張る力でアウターが撓む様じゃクラッチが切れなくなったりするから当然か？　とか思いながらインナーケーブルを傷つけないように慎重にギコギコ・・・　１５分位掛かってやっと切断
ギコギコしながら考えた、このチューブは縦に切れないな

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Σ(ﾟ∀ﾟ;)!! チューブは鋼をコイル状に巻いたもの
バネみたいに伸ばして隙間を空けてワイヤーをグルグル外せばいいんじゃ？
でも、やってみてわかった、バネみたいに伸ばすのが至難の業、無茶苦茶頑丈で引っ張って伸びるような代物じゃなかった（￣ロ￣;）!!
仕方がない、ニッパーとペンチを使って慎重に隙間を開けていく
今回の作業で一番手間と時間が掛かった

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←　隙間を開けきったコイル
　
　
開けた隙間にワイヤーを通して外していく

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開きが不十分で途中何箇所もワイヤーが通らないところがあったが、その都度ニッパーで隙間を広げていく
地道な作業が続き、何とか取り外しに成功

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あとは、キャップ？をはめて完成
ただ、そのままではキャップがはまらないので
外したときと同様、ロウソクの火であぶって差し込んだ

これで完成だ(´∀`)

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