LEDテールランプ

嫁のCBR150Rは、発電能力が非常に弱い
アイドリングでは、ニュートラルランプをはじめ、すべてのランプ類が点滅する
しかも、電圧の変動が大きいのが原因なのか、アイドリングが安定しない
そこで、灯火類のLED化を行うことにした
ついでにホーネットもドサクサにまぎれてLED化を・・・・

CBRのテールランプはS25d/BAY15dのW球、その他の灯火類は
ヘッドライトを除きすべてT10ウェッジバルブ
ホーネットはメーター球にT10、T5ウェッジバルブ、
テールランプはS25d/BAY15dだけどナンバー灯もかねている

CBRは既製品ですべて揃えることが可能だが、ホーネットのテールランプは
ちょっと悩みどころである
マツシマの別注品扱いで赤/白LEDバルブが有るにはあるが、3,780円ｘ２個は高すぎる

そこで、工作好きの管理人は考えた
どうせならオリジナルのLEDテールランプを作ってしまえ！！

で、回路図を引いてみた

この回路図のイメージは、スカイラインのテールランプのように
通常時は丸目2つの外周のみ点灯で、ブレーキング時には丸目2つ全点灯である
あと、ナンバー灯は専用に白色LED4個を点ける

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あとは、既製品のLEDバルブと一緒に部品をネットで注文するだけである

CBR150R用が　 S25d/BAY15dの赤色LED　W球ｘ2個　（テールランプ）
　　　　　　　T10ウエッジバルブ9連広拡散タイプ　ｘ4個　（メーター）
　　　　　　　T10ウエッジバルブ3連高輝度タイプ　ｘ3個　（インジケータ）
　　　　　　　T10ウエッジバルブ5連広拡散タイプ　ｘ1個　（ナンバー灯）

ホーネット用が　回路図内記載のテールランプ用LED他
　　　　　　　T10ウエッジバルブ5連3chipSMD　　　ｘ2個　（メーター）
　　　　　　　T10ウエッジバルブ9連広拡散タイプ　ｘ1個　（燃料計）
　　　　　　　T5ウエッジバルブ　アンバー　　　　ｘ2個　（インジケーター/ウインカー）
　　　　　　　T5ウエッジバルブ　ホワイト　　　　ｘ3個　（インジケーター/N・ハイビーム・OIL）

考えてみると結構高額になりそうな予感

今回はウィンカーバルブは見送ろう
ICリレーも必要になるしね・・・・

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